6. Eintrag: 8. September 2020

Ein anstrengender Tag geht zu Ende. Daher nur eine kurze Nachricht.
Wir haben heute noch einiges am Schiff gemacht - Kleinigkeiten, um für die Kontrolle des Schiffes durch die Hafenbehörde gut vorbereitet zu sein.
Außerdem haben wir Knoten gelernt, besprochen welche Rettungsmittel wir wann zu Wasser lassen und hatten ein langes RHIB-Training (zur Erinnerung: RHIBs sind unsere Beiboote).


Knoten lernen



RHIB-Training

Da ich während der möglichen Rettungen alles dokumentieren werde und auf der Brücke stehe, werde ich nicht selber in den RHIBs sein, daher habe ich beim Beladen der RHIBs etc geholfen. Bei einer Übung durfte ich aber auch ins Hafenbecken springen und eine Person spielen, die aus Panik ins Wasser springt und versucht das RHIB zu erreichen.

Es wird nicht einfach, während der Rettung „zuzuschauen“ – auch wenn meine Arbeit extrem wichtig ist.

Wir haben schon viele Situationen trainiert und man merkt schon jetzt, dass sich die Crew einspielt. Ich bin gespannt auf die nächsten Tage und die nächsten Trainings und bin überzeugt, dass wir ein gutes Team sein werden.

Unsere beiden RHIBs Leo und Andreas an Bord nach dem Kranen

Das müssen wir auch sein, denn wir werden vermutlich alleine in der SAR (Search-And-Rescue) Zone sein. Die Open Arms von ProActiva aus Spanien hat heute gerettet und wird in den nächsten Tagen einen Sicheren Hafen suchen.
Das Beobachtungsflugzeug „Moonbird“ von Sea-Watch wird seit 2 Tagen von italienischen Behörden festgehalten, die versuchen wirklich alles, um von der Öffentlichkeit fernzuhalten was im Mittelmeer passiert..

Ich kann es nicht abwarten loszufahren, wir werden so dringend da draußen gebraucht und durch die Festsetzung der Italiener konnte Sea-Eye seit Mai keine Rettungsmission mehr fahren. 3 Missionen sind dadurch ausgefallen – die Menschen, die dadurch ertranken oder zurück nach Libyen gebracht wurden gehen auf die Kosten der europäischen Regierungen, die Seenotrettung blockieren.

Es gibt sehr vieles was mir noch durch den Kopf geht und worüber ich noch reden könnte, aber es gibt ja auch noch etwas Zeit in den letzten Wochen.
Danke fürs Mitlesen.






Kommentare

Kommentar veröffentlichen

Beliebte Posts aus diesem Blog

22. September: 3. Tag im Standoff

Heute Nacht haben wir alle sehr wenig geschlafen. In den frühen Morgenstunden wurde zwei Familien, ingesamt 8 Personen, von der ALAN KURDI evakuiert, da die Kinder medizinische Betreuung an Land brauchen. Die Evakuierung wurde mitten in der Nacht durchgeführt, sodass wir um 4:30 Uhr all unsere Gäste wecken mussten, um unsere RHIBs zu Wasser zu lassen und die Menschen zu evakuieren. Als das Manöver beendet war, konnten wir direkt mit dem Frühstück beginnen. Danach war es wichtig, die Evakuierungen und unseren weiteren Kurs zu erklären. Da unsere Gäste auf unser Vorder- und Achterdeck aufgeteilt sind, müssen Jonas und ich übrigens jedes Briefing immer doppelt halten. Danach haben wir dann viel mit den Menschen gesprochen und mit einer Karte des Mittelmeers – unser wichtigstes „Werkzeug“ genau erklärt, wo wir sind und wo wir nun hinfahren. Wir sind gerade auf dem Weg Richtung Sizilien und sind durchgehend in Verhandlungen mit verschiedenen Akteuren. Die Abläufe an Bor
Mehr anzeigen

3. Eintrag: 5. September 2020

Bild
Hallihallo, wir sind gut in Burriana angekommen. Gestern haben wir dann abends die Crew kennengelernt und uns gleich gut verstanden. Wir sind 11 Freiwillige, 8 professione lle Seeleute und 1 Journalistin an Bord. Die meisten sind deutsch, doch es sind auch Menschen aus Ghana, Spanien, Österreich und Portugal dabei. Heute morgen sind wir dann zum ersten Mal zusammen auf die ALAN KURDI gegangen und konnten das Schiff kennenlernen. Es ist super spannend nun an Bord zu sein und ich fühle mich schon jetzt sehr wohl hier. Heute tagsüber bin ich vor allem viel mit dem Auto rumgefahren und habe Dinge fürs Schiff besorgt, ganz schön anstrengend bei 30°.    In den nächsten Tagen werde ich mit unserem Media Coordinator Joris eine Bootsführung "drehen", die seht ihr dann bei Social Media von Sea-Eye. So oder so lohnt es sich Sea-Eye auf Social Media zu folgen, da werdet ihr auch einige Bilder etc. finden. Nächste Woche könnt ihr bei Instagram auch Fragen stellen, die ich dann in ein
Mehr anzeigen

Lese- und Video-Empfehlungen

F rohen Tag der Deutschen Einheit euch allen. Für uns in der Quarantäne ein Tag wie jeder andere, aber die Zeit schreitet schnell voran und wir hoffen, dass wir Ende nächster Woche von Bord gehen können. Übrigens jährt sich heute auch zum 7. Mal ein schweres Bootsunglück vor Lamepdusa, bei dem 2013 mindestens 366 ertranken. Der Journalist, der zusammen mit Freunden letzte Tage Pizza gebracht hat, hat für die Sea-Eye-Homepage einen Gastbeitrag geschrieben, wirklich sehr empfehlenswert und in 3 Minuten gelesen. https://sea-eye.org/wie-sehr-kummern-wir-uns-wirklich-um-diese-menschen/ Heute Abend haben wir in der Media Minute mit der Crew einen 30-minütigen Film über einen Vorfall von 2017 gesehen, wo die sogenannte „Libysche Küstenwache“ einen Einsatz von Sea-Watch behinderte. Das Projekt einer Uni aus London „Forensic Architecture“ hat mit Video-Material die Situation exakt nachgestellt. Durch die Interception durch die Milizen sind mehrere Menschen ertrunken und sie haben 47 Mensche
Mehr anzeigen